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某生產(chǎn)車間如燃?xì)廨啓C(jī)、電動機(jī)、空氣壓縮機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、液壓油泵、沖壓模具、板金、柴油發(fā)動機(jī)試生產(chǎn)車間等強(qiáng)噪聲生產(chǎn)車間，總體噪聲水準(zhǔn)很。根據(jù)消聲量確定消聲器長度和消聲彎頭的數(shù)量。消聲器有效長度長, 采用消聲彎頭時, 消聲效果好, 但壓力損失大, 較高的氣流速度又會產(chǎn)生新的噪聲。水泥廠的噪聲主要是設(shè)備噪聲，包括風(fēng)機(jī)、球磨、車間等，其影響范圍包括廠房、廠區(qū)及周邊住宅區(qū)，本文小編為大家介紹的降噪主要是通過噪聲設(shè)備降噪和傳輸途徑進(jìn)行的。

廠房降噪改進(jìn)措施:所選鋼丸的粒度既要滿足分丸輪與定向套之間的間隙要求，又能滿足拋丸工藝懇求。普通分丸輪與定向套之間的“單面間隙”應(yīng)為所選鋼丸較大直徑的3 ~5倍，為防止產(chǎn)生猛烈摩擦和將定向套與分丸輪擠裂的現(xiàn)象發(fā)作，單面間隙應(yīng)偏大為宜。自身不平衡惹起的振動噪聲。葉輪轉(zhuǎn)速較高，普通在2 000一3 000 r/min，有的以致在5 000 r/min以上

減速器噪音治理的介紹。減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。在進(jìn)行減速機(jī)的噪音治理工作時，我們基本上都掌握了從隔音、消音和吸音、減振等方面的噪音治理原理和措施，但是有的減速機(jī)在使用一段時間后仍然會產(chǎn)生噪音。